相信目前有很多人对于电动车进水漏电都比较感兴趣，现在小王就在互联网上为大家归纳了一些关于怎么判断电动车漏电相关的信息分享给大家，希望大家会喜欢。
"机动车驾驶培训及道路交通安全危险驾驶行为科学研究知名专家 范立
很多人都以为，因为纯电动汽车的动力锂电池都采用彻底封闭式构造，出厂时都要经过外包装盒护理，都具有防水能力，并且电器设备防护等级还是比较高的，所以在暴雨天开电动汽车十分安全，即使是侵泡在水里一小时不会出现什么样的问题。可是，电动汽车在暴雨天气涉水也并不是万无一失。
电动汽车的涉水能力确实比汽油车比较强。从理论上来说，电动汽车上市以前，必须通过全车涉水实验，涉水深层有100mm、300mm，好的生产厂家乃至规定超出400mm。其次，电动汽车髙压安全规定实时检测高压系统绝缘性能、电池温度等，假如出现任何出现异常，都会先打开维护。一般防水级别对于的基本都是电池单体，但是对电池模组、电池系统、电动机、控制板、电器设备及路线等，尽管进行了防水或密封解决，但无法达到最大防水级别。
因而，电动汽车能正常在下雨天或大城市存水道路行车，但并不是说能够长时间在暴雨天气行车或长时间泡水，在下雨天或者在存水地面上安全驾驶电动汽车也有走电、短路故障风险。电动汽车长时间不能使用且未经维护保养与查验，也会存在电路老化、电接柱生锈，下雨天走电、短路故障的机率也确实存在。
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