奔驰VISION EQXX实现1202公里续航记录

       电动汽车的时代终于到来了。最近，海外媒体报道称，奔驰VISION EQXX在最近一次从德国斯图加特到英国银石赛道的长途旅行中，打破自己的续航里程记录，它实现了1202公里的续航记录。

       4月份，这款车进行了一次实测，从德国辛德芬根最终到达了法国了的卡西斯，历时11小时32分钟，总长1008公里，创下了历史纪录，不过短短两个月后，它就再次突破了自我。

       据了解，从德国斯图加特到英国银石赛道，为期两天的行程共14小时30分钟。行驶条件与大多数车主的日常驾驶环境相似，包括高速公路和拥堵道路。在此期间，空调使用时间超过8小时，在银石赛道上行驶11圈，最高速度为140公里/小时。

       奔驰VISION EQXX的平均能耗为8.3公里/100公里，平均速度为83公里/小时，最终在维修区耗尽功率时行驶1202公里。

       在4月份1008公里的测试中，平均能耗为8.7公里/100公里，到达目的地时，剩余电量为15%，剩余续航里程为140公里。

       据悉，VISION EQXX概念车的设计灵感来自奔驰2015年发布的IAA空气动力学概念车Concept IAA，可伸缩的后扩散器将在高速行驶中发挥作用，并在收集后无缝地融入车身，以确保车身后部的平衡比和轻量级美感。

       不仅如此，VISION EQXX搭载轻质F纯电动底盘1副车架，轻量化设计使整车重量仅为1750kg。

       概念车内饰广泛采用轻质可持续材料，座椅采用仙人掌原料和菌丝制成，地毯采用100%竹纤维编织。

       VISION EQXX基于梅赛德斯的概念车动力驱动系统-AMG Project ONE设计了超级跑车中的动力装置，最大功率可达150千瓦(204马力)，电池组为100千瓦时，与全新EQS与电池组相比，其尺寸缩小50%，重量减轻30%(总重量约495kg)。

       值得一提的是，车顶超薄太阳能版可为电池系统提供25公里的额外续航，避免车辆在紧急情况下失去动力，躺在路上。