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美团新规开启,骑手收到差评不再罚款?网友:总算做了件好事!
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美团新规开启,骑手收到差评不再罚款?网友:总算做了件好事!

  • 发布日期:2022-03-05 17:27
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早就和大家说清楚了,互联网外卖是美团的基本盘,王兴所说的美团是一家没有边界的公司,根基就是建立在美团外卖之上。


美团外卖是高频带低频。那么美团外卖赚不赚钱呢?我们不妨看一下之前美团发布的财报。


从之前美团的财报得出,美团的外卖业务仍在增长。截至2021年9月30日,美团餐饮外卖收入为264.8亿,同比增长了28%。其中,餐饮外卖的佣金收入为182.51亿元,占比达到78.91%。


从以上我们可以得出来一个结论,那就是美团外卖还在保持增长的势头。而值得一说的是,这些都是建立在美团商家与骑手之上所换取的利润。

美团公司的名声为何差?正是因为美团一边压榨了商家,又对骑手们罚款,甚至还利用大数据技术杀熟消费者,网友们对美团是“颇有微词”。


尤其是全国700多万美团骑手无社保,这让网友们对美团的商业模式有很大的质疑。毕竟骑手是一份体力工作,如果说社保都没有,那年纪大了还跑得动吗?


春公子之前就分析过,对于美团给骑手缴纳社保的问题,就目前美团一年的利润来看,美团完全没有这个实力。


如果说非要美团给骑手们上社保,那到时候送餐就要涨价,最终还是让消费者买单,美团当前也不敢这样做。


而近日美团发布公告表示,目前,绍兴、太原、昆明等15个城市正在试点新的“服务星级”激励机制,对骑手收差评、超时等情况的处理从扣款改为扣分,根据全月累计积分来评定骑手的服务质量,进而确定对应奖励,以降低偶发状况对骑手收入造成的影响,减轻配送压力,保障配送安全。骑手每个月的服务星级,将根据个人月累计总积分在本站点的排名确定,服务星级越高,获得的单均额外奖励越多。


美团这个新规很直接,那就是开始对美团骑手们体现关怀的一面。


网友们清楚的很,骑手是最近几年才兴起的职业。骑手们为了能多送餐,往往是无视交通规则。


而骑手们之所以无视交通管制,更多的原因是美团针对骑手们的罚款太狠了。骑手收到差评,送餐延迟等都会被罚款。所以之前有篇文章说的是骑手们被困在美团的系统里。


以前骑手们一天只要收到几个差评,那等于说是一天都差不多白忙活了。


而现在美团针对这一规定作出了改变,现在骑手如果收到差评或者送餐延迟,将不再是直接罚骑手的款,而是扣骑手的分。为此不少网友们表示,美团总算是做了一件好事。不知道诸位怎么看


 
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